Die Bewegung von Rollern sollte so schnell wie möglich durch das Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit geregelt werden, sagt Stefan Bulatovich von der NGO Biciklo.me.
Im vergangenen Jahr gab es sieben Verkehrsunfälle mit Beteiligung Elektrorollerbei dem ein Minderjähriger starb und sieben Menschen schwer verletzt wurden. Solche Daten sind im Bericht über den Stand der Straßenverkehrssicherheit in Montenegro für 2022 angegeben.
„Mit der Zahl der Benutzer steigt auch die Zahl der gefährlichen Situationen, einschließlich Unfälle, die manchmal zum Tod führen können“, sagte Bulatovich.
Die Polizeibehörde teilte Radio Montenegro mit, dass das Innenministerium (MVD) plane, das oben genannte Gesetz in naher Zukunft zu ändern, um die Bedingungen und Verfahren für die Verwendung von Elektrorollern festzulegen.
„Einige der Elektrorollerfahrer sind in Verkehrsunfälle verwickelt, indem sie während der Fahrt stürzen und dann mit Fußgängern, Fahrrädern und Fahrzeugen in Kontakt kommen, egal ob sie sich auf dem Bürgersteig, Fußwegen, Radwegen oder der Fahrbahn bewegen“, sagte die Polizeibehörde.
Die Polizei rät davon ab, Elektroroller auf Straßen und in Fußgängerzonen zu benutzen.
„Die Empfehlung der öffentlichen Organisation Biciklo.me lautet, Elektroroller als Fahrzeuge zu behandeln, das heißt, die Bewegung auf einem Radweg oder einer Fahrspur vorzuschreiben, und wenn es keinen Weg gibt, dann auf der Straße zu fahren, wie es bei Fahrrädern der Fall ist “, sagte Bulatowitsch.
Er rät außerdem, die Bewegungsgeschwindigkeit auf etwa 20 km/h zu begrenzen, um das Verletzungsrisiko zu verringern.
Während Bulatovic sagt, dass es keine perfekte Lösung gibt, werden die Behörden ermutigt, zu prüfen, wie verschiedene europäische Länder das Problem bei der Ausarbeitung von Gesetzesänderungen gehandhabt haben.
Bulatovic stellt fest, dass alle Unklarheiten und gefährlichen Situationen im Zusammenhang mit der Bewegung von Elektrorollern darauf hindeuten, dass es in montenegrinischen Städten keine sichere und hochwertige Infrastruktur für nicht motorisierte Verkehrsmittel gibt, sowohl für Roller als auch für Fahrräder und Fußgänger. Und er fügt hinzu, dass Änderungen des oben genannten Gesetzes die Nutzung von Elektrorollern durch Minderjährige vorsehen sollten.
„Es sollte sicherlich Altersbeschränkungen geben, aber ich glaube, dass das Gesetz Platz für kleine Kinder lassen sollte, damit sie unter Aufsicht eines Erwachsenen einen Roller fahren können“, sagte Bulatovic gegenüber Radio Montenegro.
Abschließend fügte er hinzu, dass Entscheidungsträger Straßen entwerfen sollten, auf denen sich Kinder sicher fühlen, sowie Bereiche ohne starken und schnellen Verkehr, um die Sicherheit auf ein höheres Niveau zu heben.
