Das Finanzministerium Montenegros hat die fünfte Tranche eines Darlehens an die chinesische Bank Exim für den Bau eines vorrangigen Abschnitts ausgezahlt Autobahn Bar-Bolyare in Höhe von 40,7 Millionen US-Dollar, berichtet Pobjeda.
Das Ministerium stellte klar, dass sich der Betrag von 32,79 Millionen US-Dollar auf den Kapitalbetrag und der verbleibende Betrag von 7,91 Millionen US-Dollar auf die Zinsen des Darlehens beziehe.
„Verpflichtungen gegenüber der Exim Bank werden in US-Dollar ausgedrückt, und bei der Begleichung von Verpflichtungen ist Montenegro verpflichtet, Dollar bereitzustellen und Verpflichtungen in Dollar zurückzuzahlen. Da der Staat durch den Ausstieg aus dem Sicherungssystem rund 64,03 Millionen US-Dollar verdient hat, wird dieser Betrag zur Zahlung der fünften Rate verwendet. Daher besteht keine Notwendigkeit, dem Markt Dollars zur Verfügung zu stellen, da diese bereits bereitgestellt werden, wodurch Umrechnungskosten vermieden werden“, sagte das Ministerium.
Sie fügten hinzu, dass, wenn Montenegro ohne Absicherungsvereinbarung Dollar zur Verfügung stellen müsste, Dollar zum Marktkurs gekauft würden, sodass die Kosten für die fünfte Rate in Euro zum durchschnittlichen Wechselkurs der Zentralbank am 19. Juli etwa 36,2 Millionen Euro betragen würden.
„Wäre die Sicherungsvereinbarung hingegen zu den gleichen Bedingungen wie in der Vereinbarung von 2021 festgelegt fortgeführt worden, was nicht möglich ist, weil sich die Marktbedingungen erheblich geändert haben und die Vereinbarung nicht zu den gleichen Bedingungen fortgeführt werden könnte, würde der Wert der fünften Tranche des Darlehens in Euro etwa 30,9 Millionen Euro betragen“, heißt es in der Mitteilung.
Bisher hat die Regierung ein Darlehen in Höhe von 208,7 Millionen US-Dollar an die chinesische Bank Exim für den Bau der Autobahn zurückgezahlt.
„Von diesem Betrag entfallen 124,9 Millionen US-Dollar auf Kapital und 83,8 Millionen US-Dollar auf Zinsen.“ Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Zinszahlungen im Jahr 2015 begannen und die Rückzahlung der Hauptschuld im Jahr 2021 begann“, erklärte das Finanzministerium.
Bisherige Rückzahlung des Darlehens für den Bau der Autobahn
Die erste Rate des Darlehens wurde am 21. Juli 2021 ausgezahlt: Die Kapitalrückzahlung belief sich auf 29,21 Millionen US-Dollar, die Zinsen wurden in Höhe von 8,12 Millionen US-Dollar zurückgezahlt. Die zweite Rate des Darlehens wurde am 21. Januar letzten Jahres ausgezahlt – der Nennbetrag beträgt 30,47 Millionen US-Dollar und die Zinsen 8,2 Millionen US-Dollar, erinnert sich Pobieda.
Die dritte Rate wurde im Juli letzten Jahres mit einem Kapitalbetrag von 32,41 Millionen US-Dollar und Zinsen in Höhe von 8,21 Millionen US-Dollar zurückgezahlt, und die vierte Rate wurde am 21. Januar dieses Jahres ausgezahlt – eine Kapitalrückzahlung in Höhe von 32,78 Millionen US-Dollar, wobei 8,38 Millionen US-Dollar auf Zinsbasis zurückgezahlt wurden.
Die Abteilung erinnerte daran, dass das Darlehen mit der Exim Bank im Jahr 2014 mit einer Laufzeit von 20 Jahren und einer tilgungsfreien Zeit von sechs Jahren abgeschlossen wurde.
„Die letzte Zahlung des Darlehens muss am 21. Januar 2035 erfolgen, wenn das Darlehen zurückgezahlt wird. Insgesamt müssen noch 786,9 Millionen US-Dollar des Darlehensbetrags zurückgezahlt werden“, teilte das Ministerium mit.
Der vorrangige Abschnitt der Autobahn Bar-Bolyare wurde am 13. Juli letzten Jahres offiziell eröffnet und am nächsten Tag in Betrieb genommen. Die Gesamtlänge des ersten Abschnitts der Autobahn beträgt 41,5 km, einschließlich 20 Brücken auf der Hauptstraße, neun Brücken auf Kreisverkehren, zwei Überführungen, acht Unterführungen, 7,2 km Betonwänden und 16 Doppelrohrtunneln.
Das Grundstück verfügt über vier Schleifen mit Mautauffahrten, auf denen die Verbindung der Autobahn mit dem bestehenden Staat Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša und Mateševo (Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša, Mateševo) realisiert wird. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 100 Stundenkilometer begrenzt.
Vor zehn Tagen berichtete der Autobahnbetreiber Monteput, dass seit seiner Eröffnung 2,16 Millionen Fahrzeuge auf der Autobahn gefahren seien und in diesem Zeitraum fast 8,75 Millionen Euro an Mautgebühren eingenommen worden seien.
